深國際智慧物流園是省重大項目、省服務業重點項目。眼下，項目方正在搶抓施工黃金期，全力以赴推進碼頭水域和陸域工程建設，力促項目早竣工、早投產。

在深國際智慧物流園項目的施工現場，有500多名工人，分布在水工碼頭和陸域堆場開展施工作業。在建設過程中，項目方將綠色低碳理念融入工程設計、施工工藝、綠色能源應用等各方面，全力打造散貨港口標桿樣板工程。

深國際智慧物流園項目計劃總投資22.8億元，規劃建設2個10萬噸級散貨泊位、5個1000噸級內港池散貨泊位。項目依托靖江市岸線資源，以及深國際在現代物流、港口業務的強大資源實力，建設國際領先的集綠色、智慧、高效、安全于一體的海江聯運示范樞紐港。

江蘇興旺物流有限公司副總經理徐小靈說：“我們將傳統的現澆下橫梁改為預制下橫梁，此項創新大幅度提升了施工質量，縮短了施工工期，也是長江內河首個大規模運用裝配式橫梁的碼頭。”

深國際智慧物流園項目堅持踐行綠色低碳發展理念，從工程設計、施工工藝、綠色能源應用等方面，統籌推進綠色低碳港口建設。

徐小靈說：“整個碼頭首先采用岸電（系統）為將來的船舶供電，堆場在大棚上面加裝光伏，每年的發電量能達到2000萬度電。”

目前，深國際智慧物流園項目正在全速推進碼頭水域和陸域工程建設。其中，水域部分上部結構已經完工，碼頭面層澆筑完成50%，力爭在春節前后進行設備安裝和調試，陸域部分正在全面進行樁基施工。

江蘇興旺物流有限公司副總經理梁濤說：“目前（陸域）現場大概有15臺樁機開展施工作業，我們計劃是在2023年年中的時候碼頭具備試生產過駁的條件，在2023年底整個港區全面建成投產運營。”

據了解，深國際智慧物流園建成后，將與上下游煤炭碼頭聯動發展，讓長江黃金岸線發揮最大效益。

記者：高雨婷 包鍵 姚敏 張汶舟（靖江臺 )

編輯：李子韻

責編：趙倩倩

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