近日

國家市場監督管理總局發布通告

由于存在安全隱患

多個汽車品牌召回部分汽車

涉及奔馳、特斯拉等品牌

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■特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model S和Model X電動汽車

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛：

一、生產日期在2023年2月5日至5月16日的部分進口Model S和Model X電動汽車，共計234輛。

本次召回范圍內車輛在生產環節或售后維修中拆解了第一排座椅安全帶和預緊器，在重新安裝時可能沒有按照設計規范將安全帶與預緊器錨點連接。如果車輛發生碰撞，安全帶可能無法發揮設計的約束作用，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查第一排座椅安全帶與預緊器錨點。如發現其連接不符合設計規范，將重新按照規范進行安裝，必要時將免費為客戶更換安全帶總成，以消除安全隱患。

二、生產日期在2023年1月17日至7月11日的部分進口Model S和Model X電動汽車，共計37輛。

本次召回范圍內部分車輛前視攝像頭安裝不滿足俯仰角設計要求，導致部分主動安全功能不能正常啟用，且不能向駕駛員發出相應提醒，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查前視攝像頭的俯仰角，對超出設計區間的將進行調整，以滿足設計要求，消除安全隱患。

應急處置措施：在車輛召回前，車主應謹慎駕駛車輛，在召回開始后盡快聯系服務中心進行檢修。

特斯拉汽車（北京）有限公司將以有效方式通知相關車主，特斯拉服務中心也將主動聯系相關車主，安排召回事宜。用戶可通過手機和固定電話，撥打特斯拉客戶服務熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

■上汽大眾汽車有限公司召回部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L、途鎧1.5L汽車

日前，上汽大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2023年8月4日起召回以下車輛。

一、2020年10月12日至2022年3月17日期間生產的部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L汽車，共計57659輛；

二、2020年10月12日至2022年3月25日期間生產的部分2020-2022年款途鎧1.5L汽車，共計25838輛。

本次召回范圍內部分車輛因供應商生產過程偏差，燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小，葉輪表面粗糙度較大，汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間，造成葉輪旋轉不暢，燃油泵工作不良，極端情況下可能導致車輛失去動力，存在安全隱患。

上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改善后的燃油泵，以消除安全隱患。

上汽大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主，安排免費召回維修事宜。用戶可通過上汽大眾汽車有限公司客戶服務熱線：400-820-1111，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

■梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

一、自2023年8月4日起召回生產日期在2021年6月14日至2022年7月8日期間的部分進口EQS汽車，共計2324輛。

本次召回范圍內車輛由于電動驅動模塊軟件問題，當連接電動驅動模塊與分解器之間的電氣接頭信號出現異常時，電動驅動模塊可能停用，導致車輛動力丟失，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內車輛更新電動驅動模塊軟件，以消除安全隱患。

二、自2023年8月4日起，召回生產日期在2020年7月29日至2021年9月8日期間的部分進口S級汽車，共計12750輛。

本次召回范圍內車輛由于輔助車載電氣系統電壓轉換器軟件問題，輔助車載電氣系統蓄電池的電能在消耗后可能不會按預期得到補充，影響防抱死制動系統（ABS）和電控車輛穩定行駛系統（ESP）的功能，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費為召回范圍內車輛更新輔助車載電氣系統電壓轉換器軟件，以消除安全隱患。

三、自2023年8月28日起，召回生產日期在2021年6月14日至2022年2月16日期間的部分進口EQS汽車，共計1051輛；召回生產日期在2019年4月23日至2022年6月1日期間的部分國產C級、E級汽車，共計16500輛。

本次召回范圍內車輛由于高壓電池管理系統開發過程偏差，高壓電池的監測功能在電池發生故障時不能按預期發出警告提醒駕駛員，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，對召回范圍內車輛免費更新電池管理系統的軟件。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

■廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分國產及進口汽車

日前，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權）、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2023年8月7日起召回以下車輛。

一、廣汽豐田汽車有限公司召回

2021年5月7日至2022年9月28日期間生產的部分威蘭達高性能版（PHEV）汽車，共計6963輛。

二、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司

召回2021年4月5日至2022年9月13日期間生產的部分RAV4榮放雙擎E+汽車，共計6728輛。

三、豐田汽車（中國）投資有限公司

召回2021年11月15日至2022年5月25日期間生產的部分進口雷克薩斯NX 400h+汽車，共計864輛。

本次召回范圍內的車輛由于電壓轉換裝置（DC-DC轉換器）中的整流模塊結構設計考慮不充分，當整流模塊存在制造瑕疵時，可能導致使用過程中整流模塊內部短路，警告燈點亮。同時，輔助電池電流持續流向DC-DC轉換器，使其發熱。極端情況下，有引發車輛火災的風險，存在安全隱患。

廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的DC-DC轉換器。

應急處置措施：召回檢修前，車主應暫停使用外接充電器對車輛進行充電。在此期間，車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛。

廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將通過掛號信等形式，通知有關用戶此次召回事宜。廣汽豐田汽車用戶可致電廣汽豐田顧客服務中心：800-830-8888（座機）、400-830-8888（手機），一汽豐田汽車用戶可致電一汽豐田顧客服務中心：800-810-1210（座機）、400-810-1210（手機），雷克薩斯汽車用戶可致電雷克薩斯顧客服務中心：800-810-2772（座機）、400-810-2772（手機），獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

來源：國家市場監督管理總局

編輯：錢宇璇

責編：趙倩倩

審核：戚翔 聞棟