市委六屆六次全會(huì)指出，當(dāng)前，泰州交通進(jìn)入了綜合樞紐形成期，要全力做好一系列重大交通工程的服務(wù)保障。近年來(lái)，泰州市堅(jiān)持科技賦能，大力推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，持續(xù)提高公路養(yǎng)護(hù)水平，讓老百姓出行更方便、更快捷、更安全。

上午，在S333省道興化段某路段，當(dāng)?shù)毓佛B(yǎng)護(hù)工作人員正在進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。據(jù)了解，該路段為貫穿興化東西方向的交通主動(dòng)脈，經(jīng)常有貨車、工程車等重型車輛行駛，長(zhǎng)期的重負(fù)荷讓路面出現(xiàn)了開(kāi)裂、坑洼等問(wèn)題。為了盡快修復(fù)路面，這次維修養(yǎng)護(hù)采用了就地?zé)嵩偕鹿に嚕脵C(jī)組對(duì)舊瀝青路面加熱、翻松，加入新瀝青混合料，充分熱態(tài)拌和后再攤鋪碾壓，大大節(jié)約了資源和養(yǎng)護(hù)成本。

333省道興化段就地?zé)嵩偕?xiàng)目負(fù)責(zé)人張來(lái)源介紹：“該工藝施工速度很快，每天施工量可以達(dá)到兩公里，快速恢復(fù)交通。”

推廣應(yīng)用新技術(shù)、新裝備，不僅推動(dòng)問(wèn)題快速解決，還能及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患。市公路事業(yè)發(fā)展中心全面推廣養(yǎng)護(hù)自動(dòng)化智能輔助巡查系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的人工巡檢轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒矙z，全面、精準(zhǔn)檢測(cè)路面病害并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，節(jié)約人力達(dá)80%。

在醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）高港大橋，工作人員正在檢查橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備是否運(yùn)行正常。

泰州境內(nèi)水網(wǎng)密布，橋梁眾多，全市共有普通國(guó)省道橋梁650座，橋梁安全事關(guān)群眾出行。市公路事業(yè)發(fā)展中心創(chuàng)新應(yīng)用橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)各類監(jiān)控設(shè)備代替人眼，24小時(shí)對(duì)橋梁狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估。

泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心橋梁工程師顧靖告訴記者，這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)橋梁的車輛荷載、環(huán)境溫度、結(jié)構(gòu)應(yīng)變等數(shù)據(jù)。平均每10分鐘更新一次橋梁的服役狀態(tài)，每1小時(shí)評(píng)估一次橋梁的健康度情況，能夠?qū)崟r(shí)地保障橋梁的運(yùn)營(yíng)安全。

目前，全市已建成24座橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，基本覆蓋了國(guó)省道大橋、特大橋，為橋梁安全運(yùn)行建立了一道“防護(hù)網(wǎng)”。

近年來(lái)，泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心不斷創(chuàng)新管理模式、優(yōu)化管理機(jī)制，把無(wú)人攤鋪、機(jī)器人三維監(jiān)測(cè)等新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等“四新”技術(shù)廣泛應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，構(gòu)建智慧、高效、科學(xué)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系，持續(xù)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。省交通運(yùn)輸廳公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年二季度全省普通國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)管理檢查中，泰州以 973.3分位居全省第二。

泰州市公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人張俊龍表示：“我們將持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量管理和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，積極推進(jìn)科技賦能，保障橋梁安全。加大推廣‘四新’技術(shù)的應(yīng)用力度，進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平，不斷增強(qiáng)廣大市民安全出行的滿意度和獲得感。”

記者：徐少卿 徐晨瞳（見(jiàn)習(xí)）

編輯：趙采薇

責(zé)編：宋涔瑋

審核：戚翔 聞棟