12月18日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部聯合發布《關于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》將于2023年12月28日起施行。

自2011年醉駕入刑以來，各地堅持嚴格執法、公正司法，依法懲治酒駕醉駕違法犯罪行為，有力維護了人民群眾生命財產安全和道路交通安全，酒駕醉駕導致的惡性交通死亡事故大幅減少，“喝酒不開車，開車不喝酒”逐步成為社會共識，酒駕醉駕治理取得明顯成效。為適應新形勢新變化，系統總結醉駕入刑以來的執法司法經驗，進一步統一執法司法標準，嚴格規范、依法辦理醉駕案件，“兩高兩部”經深入調查研究，聯合制定了《意見》。

《意見》深入貫徹落實習近平法治思想，堅持以人民為中心，一以貫之堅持嚴格依法辦案，全面準確貫徹寬嚴相濟刑事政策，根據案件的具體情節，該寬則寬，當嚴則嚴，罰當其罪。《意見》規定了因酒駕、醉駕曾受過處罰等十五種從重情節，規定了一般不適用緩刑的十種情形，對存在發生交通事故、行為危險性大以及主觀惡性深等情形的，從重處理；對醉駕同時構成交通肇事罪等其他犯罪的，依照處罰較重的犯罪定罪并從嚴追究刑事責任。

《意見》明確，醉駕情節輕微的，可以不起訴或者定罪免刑；情節顯著輕微、危害不大的，可以不作為犯罪處理，按照道路交通安全法的規定給予行政處罰。

《意見》建立健全醉駕案件快速辦理機制，完善刑事司法與行政執法相互銜接、梯次遞進的酒駕醉駕治理體系，有利于更好實現政治效果、法律效果和社會效果的有機統一。

部分要點如下：

醉駕具有下列情形之一，尚不構成其他犯罪的，從重處理：

造成交通事故且負事故全部或者主要責任的；

造成交通事故后逃逸的；

未取得機動車駕駛證駕駛汽車的；

嚴重超員、超載、超速駕駛的；

服用國家規定管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛的；

駕駛機動車從事客運活動且載有乘客的；

駕駛機動車從事校車業務且載有師生的；

在高速公路上駕駛的；

駕駛重型載貨汽車的；

運輸危險化學品、危險貨物的；

逃避、阻礙公安機關依法檢查的；

實施威脅、打擊報復、引誘、賄買證人、鑒定人等人員或者毀滅、偽造證據等妨害司法行為的；

二年內曾因飲酒后駕駛機動車被查獲或者受過行政處罰的；

五年內曾因危險駕駛行為被判決有罪或者作相對不起訴的；

其他需要從重處理的情形。

醉駕具有下列情形之一的，從寬處理：

自首、坦白、立功的；

自愿認罪認罰的；

造成交通事故，賠償損失或者取得諒解的；

其他需要從寬處理的情形。

具有下列情形之一的，一般不適用緩刑：

造成交通事故致他人輕微傷或者輕傷，且負事故全部或者主要責任的；

造成交通事故且負事故全部或者主要責任，未賠償損失的；

造成交通事故后逃逸的；

未取得機動車駕駛證駕駛汽車的；

血液酒精含量超過180毫克/100毫升的；

服用國家規定管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛的；

采取暴力手段抗拒公安機關依法檢查，或者實施妨害司法行為的；

五年內曾因飲酒后駕駛機動車被查獲或者受過行政處罰的；

曾因危險駕駛行為被判決有罪或者作相對不起訴的；

其他情節惡劣的情形。

來源：央視網

編輯：今昔

責編：岑丹

審核：戚翔 聞棟