關注|事關電動汽車,市場監管總局出手
近日
市場監管總局
決定對電動汽車供電設備
實施強制性產品認證
(CCC認證)管理
自2025年3月1日起,開始受理認證委托;自2026年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備,不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
充電基礎設施已經成為服務百姓出行需求的重要補能設施。根據公安部發布數據顯示,截至2024年6月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中新能源汽車有2472萬輛。根據行業統計,截至2024年10月底,全國充電樁(槍)1188萬個,其中,公共樁339萬個,私人樁849萬個。未來幾年,伴隨新能源汽車的進一步快速發展,充電基礎設施的需求還將繼續增長。
充電基礎設施的發展也面臨亟待解決的一系列問題,特別是設備產品質量良莠不齊、安全標準不統一、運營服務不規范等問題受到各方高度關注。國家市場監管總局相關負責人介紹,“電動汽車供電設備具有電壓高、電流大、工作時間長、安裝使用環境復雜等特點,一旦企業對相關標準和質量管理要求理解執行不到位,就可能生產出問題產品?!?/p>
通過實施CCC認證,可以對電動汽車供電設備防觸電、短路保護、耐火耐燃等關鍵安全指標進行嚴格測試,并對生產企業質量管理水平開展持續檢查,有效防止存在安全隱患的問題產品流入市場,切實筑牢產品質量安全屏障。
為給企業留有充足的調整工藝設計、消化庫存產品、申請CCC認證等各環節時間,公告設置了1年5個月的過渡期,明確自2025年3月1日起,有關認證機構開始受理認證委托;自2026年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的電動汽車供電設備,不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。同時在確保認證質量和風險可控的前提下,將積極采信企業已有的國際認證等檢測認證結果,降低企業認證成本、縮短認證時間。
來源:人民日報客戶端、市說新語
編輯:周慧敏
責編:岑丹
審核:戈俊巍
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