錨地是供長江航運船舶停靠休息的場所，是港口發展的重要基礎設施和稀缺資源，作用不可替代。今年1至7月，泰州錨地錨泊船舶數量實現持續增長，其中泰州海輪、天星洲錨地錨泊船舶3939艘，同比增長6.6%，錨泊數量位居全省第二。

泰州海輪錨地位于長江泰州段東夾江附近，總面積達2870平方米，有7艘1萬噸級泊位及1艘5000噸級泊位，設計水深8.1至9.5米。上午，記者跟隨錨地工作人員巡航時發現，錨地水域停泊了不少大型海輪。

泰州海輪錨地工作人員陳子帥說：“巡航頻率是一天兩次，主要依據潮水一天的漲落情況，判斷出航的時機及時間。到錨地巡航，我們主要觀測一下周圍船舶的停靠狀態是否秩序良好，所有船舶是否懸掛停泊的旗子及標識物，提醒船舶要加強值班，注意周圍船舶動態以及自身的安全。”

泰州海輪錨地船舶靠泊數量持續增長，離不開錨地管理機構的高效運作。現場，工作人員搶抓時機，逐一審核各船代公司提交的錨泊申請，指揮、引導船舶安全靠泊。

泰州市鑫通水上服務有限公司副經理劉華說：“為提高錨地使用效率，我們推行錨地誠信管理機制，以1個自然年為周期，通過對船代公司的反向扣分和正向加分兩方面進行船代公司積分管理。建立錨地誠信管理機制，有效推進了我們錨地服務由‘有章’向‘有序’的轉變。”

為進一步優化營商環境，助推港口高質量發展，今年以來，市港航事業發展中心不斷深化與錨地管理公司的合作，拓展服務能級，充分發揮錨地資源優勢，為泰州港轉型升級和高質量發展提供更加有力的支撐。

泰州市港航事業發展中心錨泊調度科副科長戚美和表示，他們將以錨泊服務提質和錨泊效率增效為工作的落腳點和出發點，持續加強錨地基礎管理工作，繼續深入企業一線訪實情、辦實事，為打造更具特色的“水運江蘇”泰州方案建設貢獻力量。

記者：董書林

編輯：徐群薪

責編：岑丹

審核：戚翔 聞棟