長江北岸，創(chuàng)新潮涌。江蘇泰州靖江這座以制造業(yè)立市的“船城”，正在以科技創(chuàng)新為引擎，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)崛起、未來產(chǎn)業(yè)布局，努力在培育新質(zhì)生產(chǎn)力的賽道上跑出“加速度”。

在靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城南園區(qū)，江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司多條自動化生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)，每分鐘可下線一套電池箱托盤。作為曾經(jīng)的重型卡車底盤件生產(chǎn)標(biāo)桿企業(yè)，近年來江蘇恒義搶抓新能源汽車發(fā)展機遇，果斷實施“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，先后完成新能源汽車動力電池托盤智能車間、新能源汽車電池箱體總成生產(chǎn)智能車間建設(shè)，智能化生產(chǎn)設(shè)備比例達到72%，裝備聯(lián)網(wǎng)率超過94%。

江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理賈峰：“我們引入計算機模擬仿真和數(shù)字孿生技術(shù)，使研發(fā)效率提升了30%以上。同時，通過智能化、數(shù)字化系統(tǒng)的應(yīng)用，實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的可視化管理，訂單生產(chǎn)周期縮短了30%，不良品率降至1%以下，目前年產(chǎn)能已超過100萬套電池箱托盤。”

以技術(shù)創(chuàng)新突破傳統(tǒng)瓶頸，以數(shù)字化手段提升生產(chǎn)效率，以新能源賽道重構(gòu)產(chǎn)業(yè)競爭力，江蘇恒義為靖江傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)提供了“設(shè)備升級+數(shù)字賦能+產(chǎn)業(yè)跨界”的轉(zhuǎn)型范本。船舶領(lǐng)域，新時代造船、揚子江船業(yè)構(gòu)建“數(shù)字化船廠+智能化船舶海工設(shè)備”新型生產(chǎn)模式，加快信息化、數(shù)字化、智能化造船，不斷縮短船舶總體及配套設(shè)備的設(shè)計和生產(chǎn)周期。成套裝備制造，賽德力公司通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實時監(jiān)測全球3萬臺離心機運行狀態(tài)，故障預(yù)警準(zhǔn)確率達98%；天龍公司生產(chǎn)的新能源汽車底盤件，千噸壓鑄機90秒成型一個構(gòu)件，效率提升了三倍。

江蘇富天江電子電器有限公司制造部部長李月紅：“通過智能化改造，我們?nèi)藛T使用下降了10%，生產(chǎn)效率提升了12%，我們的庫存跟去年同期相比下降了46.88%，我們企業(yè)利潤上升了3.2%。”

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來了新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式的快速發(fā)展。近日，位于靖江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的扭矩傳感器及測控系統(tǒng)，成功應(yīng)用于國內(nèi)人形機器人頭部企業(yè)，標(biāo)志著我國在機器人關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破。

江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司董事長劉士鋼：“這個感知控制系統(tǒng)是我們東華測試在民用上面下一步要重點發(fā)展的，我們每年的研發(fā)投入要占我們銷售收入的13%到15%，我們也有信心把這個事情能夠做大。”

近年來，靖江市新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果豐碩，先鋒精密科技加工的5納米芯片刻蝕機核心部件，近三年營收增長40%。青山（靖江）不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)園里，甬金高品質(zhì)寬幅不銹鋼板帶年產(chǎn)達120萬噸。恒艾健康服務(wù)產(chǎn)業(yè)園集聚了艾蘭得、江山制藥等龍頭企業(yè)，其中年產(chǎn)50億粒軟糖項目將進一步鞏固在全球營養(yǎng)保健品制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。

靖江市工信局局長杜正宇：“加強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)加強關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，力爭全年億元以上企業(yè)省級企業(yè)技術(shù)中心建成率達到25%。加大對首臺（套）重大裝備研制、認定、推廣及應(yīng)用的支持力度，引導(dǎo)支持裝備制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

在未來產(chǎn)業(yè)布局上，靖江市緊隨國家發(fā)展戰(zhàn)略，在清潔能源、合成生物、航空航天等賽道發(fā)力。目前，凱飛航空結(jié)構(gòu)件一期項目已進入工作包轉(zhuǎn)移階段，2個航天動力產(chǎn)業(yè)鏈項目正在加快推進。未來，航天動力產(chǎn)業(yè)園將實現(xiàn)C919大飛機部件量產(chǎn)，商業(yè)火箭結(jié)構(gòu)件交付周期壓縮至30天。

凱飛航空制造有限責(zé)任公司商務(wù)總監(jiān)黨惟一：“凱飛航空在靖江戰(zhàn)略規(guī)劃主要分為兩個階段，凱飛項目一期，我們致力于打造金屬和輔材結(jié)構(gòu)件的裝配能力，同步推進的二期，計劃將重點建設(shè)復(fù)合材料零部件的制造能力。”

靖江市科技局局長趙小華：“靖江秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，向新‘靖’發(fā)，質(zhì)勝‘江’來，新增四級以上企業(yè)重點實驗室，工程技術(shù)研究中心56家，建成8家區(qū)域離岸創(chuàng)新中心和16家企業(yè)離岸創(chuàng)新中心。”

靖江市制造業(yè)以實體經(jīng)濟為根基，眼下正在以構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為主攻方向，加快推動高技術(shù)船舶、汽車零部件、機械裝備、金屬材料及制品4大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大健康、新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、工業(yè)機器人5大新興產(chǎn)業(yè)，合成生物、半導(dǎo)體、氫能、人工智能、深海深藍、航空航天6大未來產(chǎn)業(yè)的“456”鏈群體系。截至目前，該市已培育科技型中小企業(yè)588家、高新技術(shù)企業(yè)443家，江蘇瞪羚企業(yè)6家，江蘇獨角獸企業(yè)1家，國家級、省級“專精特新”企業(yè)分別為15家和128家，國家級制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè)4家。

記者：聞棟 張濤 郁澤源

編輯：陳歡

責(zé)編：余盈

審核：戈俊巍