面對復雜多變的國際貿易形勢，今年以來，作為外向型經濟大省，江蘇外貿展現了較強的韌性，結構更優、創新力更強、主體活力充沛，為中國經濟注入源源不斷的動力。

這幾天，在國家級專精特新“小巨人”企業——江蘇谷登重型機械的裝配車間內，重達20噸的水平定向鉆機正在進行最后調試，即將啟程發往印度。今年以來，這家專注于高端裝備制造的公司海外訂單銷售額已達3.4億元，產品遠銷東南亞、大洋洲、歐洲等20多個國家和地區，海外銷售占比高達60%。這份亮眼的“出海成績單”，既源自企業自身過硬的技術創新實力，更離不開政府精準高效的服務賦能。

江蘇谷登工程機械裝備有限公司裝配部經理宗華說：“政府給我們提供了很多支持，比如出口退稅辦理，提速到了3個工作日，還幫我們對接‘單一窗口’簡化通關流程。今年，我們在泰國的生產基地正式投入運營，商務部門主動上門，提供政策解讀和涉外法律支持，讓我們在海外市場拓展方面少走了很多彎路。”

企業“揚帆出海”有底氣，港口“硬核護航”添動力。在連云港港滾裝碼頭上，近日，6873臺涵蓋比亞迪、奇瑞、長城等品牌的“中國制造”汽車有序駛入利比里亞籍“安吉安盛”輪。這批出口車輛總貨值約10億元人民幣，隨著船舶鳴笛啟航，它們將奔赴埃及等共建“一帶一路”國家，同時創下了連云港口岸單船汽車出口量歷史新高。

連云港港東方公司市場營銷中心項目經理姚劍說：“我們加裝了30余套新能源充電樁，并提供專業的車輛點檢、充電服務，將港口服務從傳統的裝卸向產業鏈上下游延伸，全方位保障滾裝作業高效、順暢、安全，為中國新能源汽車出口提供強力的支持。”

從高端裝備制造企業“布局”海外，到港口物流的鏈上賦能，一個個鮮活出口案例，正是江蘇外貿韌性的生動注腳。在對外貿易環境不確定性較大的背景下，江蘇外貿穩中有進、逆勢突圍。據南京海關統計，今年前10個月，江蘇省外貿進出口總值4.88萬億元，較去年同期增長5.9%，增速高于全國整體2.3個百分點，占同期我國進出口總值的13.1%。

江蘇省商務廳副廳長吳海云說：“今年以來，面對外部壓力，我省深入推進‘江蘇優品行全球’行動，支持企業出海參展，持續做大江蘇外貿的‘朋友圈’。舉辦交易會、選品會、招商、培訓對接等各類賦能活動600多場，做大做優‘市采通’平臺，‘一行一策’加力推動高端設備、新能源、生物醫藥等新興產業拓展國際市場，出口動能向新向優。”