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重器起航!“大塊頭”實(shí)現(xiàn)“滾裝上船”
11月21日下午
兩件超大型化工裝備
在中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司
羅家橋港重件碼頭“滾裝上船”
此次發(fā)運(yùn)是該重件碼頭
首次提供滾裝上船服務(wù)
彰顯了靖江重工
“場(chǎng)地制造+碼頭運(yùn)輸”聯(lián)動(dòng)服務(wù)的
硬核實(shí)力

▲滾裝上船
21日下午2點(diǎn)多鐘,在中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司羅家橋港重件碼頭,兩件“大塊頭”化工裝備整裝待發(fā),這是由江蘇江杭石化工程有限公司交付發(fā)往浙江舟山某石化工程現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)己烯分離塔與精制塔,其中,環(huán)己烯分離塔長(zhǎng)96.65米、直徑6.4米、重達(dá)380噸,環(huán)己烯精制塔長(zhǎng)71.41米、直徑6米、重140噸。在現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮調(diào)度下,由平板車裝運(yùn)的環(huán)己烯精制塔與分離塔先后登上駁船,于11月22日12時(shí)起航離港。
中國(guó)鐵建大橋局靖江重工公司內(nèi)港池總承包部副經(jīng)理叢冰峰介紹:“此次發(fā)運(yùn)為靖江重工內(nèi)港池碼頭首次滾裝發(fā)運(yùn)。我們積極對(duì)接業(yè)主單位、運(yùn)輸單位,做到道路通暢、場(chǎng)地清空,結(jié)合潮汐、船舶吃水等實(shí)際情況,確定最佳裝船時(shí)間,提前用鋼板鋪設(shè)完成滾裝引道。”

▲離港起航
靖江重工是我市高起點(diǎn)對(duì)接央企、攜手央企,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的招商引資成果,自2015年落戶以來(lái),建成了涵蓋羅家橋港長(zhǎng)江碼頭、內(nèi)港池碼頭以及橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造廠房、橋梁裝備制造廠房等重大工程。其中,重件碼頭位于內(nèi)港池碼頭內(nèi),配置的1000噸級(jí)門(mén)式起重機(jī)裝配了自主研發(fā)的“可視化安全駕駛輔助系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)千噸以內(nèi)重件直接吊裝上船,3000噸以內(nèi)重件可滾裝上船。重件碼頭緊鄰的制造場(chǎng)地設(shè)有室內(nèi)拼裝車間、涂裝車間及室外大型組裝場(chǎng)地,可實(shí)現(xiàn)大型構(gòu)件組拼、涂裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、駁運(yùn)一站式服務(wù)。
依托“前港后廠”的資源優(yōu)勢(shì),靖江重工積極打造大型重件航運(yùn)服務(wù)的“金字招牌”,吸引越來(lái)越多企業(yè)前來(lái)完成大型重件組拼涂裝和航運(yùn),避免陸運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),減少陸運(yùn)費(fèi)用。江蘇江杭石化有限公司年產(chǎn)32萬(wàn)噸環(huán)乙醇超大型化工裝備項(xiàng)目自5月14日進(jìn)場(chǎng),歷時(shí)6個(gè)月精心施工,還將從該重件碼頭發(fā)運(yùn)3件同類型超大型裝備。
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