一列列無(wú)人駕駛清掃車(chē)整齊列隊(duì)，車(chē)身傳感器靈活轉(zhuǎn)動(dòng)掃描環(huán)境；遠(yuǎn)程駕駛座艙內(nèi)，駕駛員輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，遠(yuǎn)距離的車(chē)輛便精準(zhǔn)響應(yīng)。12月1日，在第七屆全球智能駕駛大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這些極具科幻感的智能車(chē)輛，不僅展現(xiàn)著蘇州智能駕駛的技術(shù)實(shí)力，更勾勒出“智駕之城”全域開(kāi)放的生動(dòng)輪廓。

本次大會(huì)，蘇州作為東道主，用豐富場(chǎng)景、硬核創(chuàng)新，向世界呈現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿成果。

場(chǎng)景規(guī)模化落地智駕融入城市肌理

“一個(gè)駕駛座艙能同時(shí)操控5臺(tái)清潔車(chē)，未來(lái)還能提升至10到20臺(tái)，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。”在蘇州摯途科技有限公司的遠(yuǎn)程駕駛座艙前，工作人員的介紹吸引了眾多參會(huì)者駐足體驗(yàn)。透過(guò)高清大屏，遠(yuǎn)端街道的路況實(shí)時(shí)傳輸，力反饋方向盤(pán)隨路面起伏傳來(lái)細(xì)微震動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人清掃車(chē)的精準(zhǔn)操控，這一場(chǎng)景已在蘇州投入實(shí)際應(yīng)用。

以建設(shè)全域開(kāi)放的“智駕之城”為目標(biāo)，蘇州正全面推動(dòng)“車(chē)路云一體化”場(chǎng)景應(yīng)用規(guī)模化覆蓋。截至目前，全市累計(jì)建設(shè)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景超100個(gè)，涵蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧配送、自主代客泊車(chē)等多元領(lǐng)域，投入道路測(cè)試和示范應(yīng)用車(chē)輛超1200輛，開(kāi)通無(wú)人駕駛巴士路線11條。

場(chǎng)景落地的背后，是規(guī)模化測(cè)試與示范的堅(jiān)實(shí)支撐。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的《江蘇省無(wú)人駕駛裝備商業(yè)示范應(yīng)用工作指引(試行)》，更讓企業(yè)對(duì)場(chǎng)景商業(yè)化充滿(mǎn)期待。同時(shí)，蘇州積極推動(dòng)車(chē)企、圖商、電信運(yùn)營(yíng)商等跨領(lǐng)域合作，開(kāi)發(fā)“車(chē)路云”特色產(chǎn)品，加速商業(yè)化探索，讓智能駕駛從“技術(shù)展示”邁向“市場(chǎng)應(yīng)用”。

多維優(yōu)勢(shì)疊加構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

“蘇州在自動(dòng)駕駛、芯片、軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域都有扎實(shí)基礎(chǔ)，去年就有150多個(gè)相關(guān)創(chuàng)新成果，還培育出一批獨(dú)角獸企業(yè)。”江蘇省智能駕駛技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任何志強(qiáng)的話(huà)，道出了蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底氣。

創(chuàng)新能力突出是蘇州的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，蘇州持續(xù)深化與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校的合作，引入中國(guó)汽研華東總部基地、清華大學(xué)汽車(chē)研究院等頂尖科研機(jī)構(gòu)，成功獲批建設(shè)江蘇省智能駕駛技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。蘇州還推動(dòng)中國(guó)汽研聯(lián)合清華汽研院、湖大研究院、電子五所華東分所等科研機(jī)構(gòu)成立了蘇州市新能源汽車(chē)公共服務(wù)平臺(tái)，具備800余項(xiàng)研發(fā)和檢測(cè)服務(wù)能力，為企業(yè)提供從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地的全鏈條支持。蘇州加速推進(jìn)人工智能與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，目前已成功獲批國(guó)家5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)證與應(yīng)用項(xiàng)目、國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)、交通部自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)、江蘇省首批車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著。

協(xié)同開(kāi)放賦能錨定全球發(fā)展坐標(biāo)

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，寧錫蘇車(chē)路云試點(diǎn)城市云控平臺(tái)互聯(lián)互通啟動(dòng)儀式引發(fā)廣泛關(guān)注。隨著三地代表共同按下啟動(dòng)鍵，蘇州與南京、無(wú)錫的車(chē)路云數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享互通，長(zhǎng)三角區(qū)域智能駕駛協(xié)同發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)步伐。蘇州空地網(wǎng)聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理王佳利介紹，目前蘇州與部分城市的云控平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)第一階段數(shù)據(jù)互通，有力支撐長(zhǎng)三角一體化及滬蘇同城化戰(zhàn)略。

區(qū)域協(xié)同的同時(shí)，蘇州更放眼全球。當(dāng)天，全球新能源汽車(chē)合作組織（GREEM）聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起合作發(fā)展最佳實(shí)踐行動(dòng)，搭建中外產(chǎn)業(yè)協(xié)同高端平臺(tái)。作為汽車(chē)零部件重要產(chǎn)地和智能化產(chǎn)業(yè)鏈集中地，蘇州企業(yè)正積極融入全球市場(chǎng)。王佳利表示，蘇州雄厚的工業(yè)實(shí)力、外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展積累，讓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在智能化產(chǎn)業(yè)鏈出海中具備天然優(yōu)勢(shì)。

面向未來(lái)，蘇州的智能駕駛產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖已然清晰。在高位謀劃下，市區(qū)兩級(jí)累計(jì)出臺(tái)各類(lèi)政策法規(guī)30余個(gè)，形成“金字塔”式政策體系，支撐智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。今年7月實(shí)施的《蘇州市推動(dòng)智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》推出20條新政，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從場(chǎng)景落地到技術(shù)突破，從區(qū)域協(xié)同到全球布局，蘇州正以政策為基、以創(chuàng)新為核、以開(kāi)放為翼，推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓“智駕之城”的名片在全球舞臺(tái)上更加亮眼。

（蘇報(bào)記者 王安琪）