項目|鹽宜鐵路建設取得新進展 全線首個墩身在興化成功澆筑
日前,鹽宜鐵路橋梁工程建設取得階段性進展,由中鐵上海工程局承建的鹽宜鐵路興化站前工程03標段花沈村特大橋首個墩身順利澆筑完成,這也是鹽宜鐵路全線首個完成澆筑的墩身。
鹽泰錫常宜鐵路3標二工區(qū)副經理陳楊春說:“墩高6.5米,設計混凝土方量92.5方,采用定型鋼模一次澆筑成型,為下一步主體施工奠定堅實基礎。”

鹽宜鐵路花沈村特大橋位于興化市境內,全長5559.76米,共有鉆孔樁1526根,墩身167個,連續(xù)梁5聯。該橋多次上跨重要道路和河流,施工期間安全管控風險高,環(huán)保要求嚴。本次花沈村特大橋首墩的澆筑成型標志著鹽宜鐵路興化段主體工程建設取得實質性突破。
中鐵上海工程局鹽宜鐵路03標段項目經理部二工區(qū)黨支部書記武凱說:“鹽宜鐵路03標段共計6座橋梁,正線長度28.4公里,目前樁基已完成2955根,承臺完成137根,墩身完成3個。”
記者了解到,鹽泰錫常宜鐵路是江蘇“六縱六橫”高鐵網的骨干線路、國家“八縱八橫”高鐵網的重要南北向聯絡線。正線全長311公里,設計時速350公里。建成運營后,對補強國家沿海高鐵通道、推動長三角一體化發(fā)展、促進江蘇南北跨江融合發(fā)展具有重要意義。
記者:范達(興化臺)
編輯:周慧敏
責編:陳丹丹
審核:戈俊巍
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